作為搬運(yùn)車輛，叉車容易操作、相對(duì)輕便，深受中小企業(yè)老板們青睞，就連“騙子”都盯上了它，近期我北京叉車租賃公司發(fā)現(xiàn)最近市場(chǎng)出現(xiàn)一種“二手叉車轉(zhuǎn)讓”交易騙局：號(hào)稱是“幾乎全新”的二手名牌叉車并且“轉(zhuǎn)讓”價(jià)比正品便宜一半，看似物美價(jià)廉，其實(shí)“金玉其外，敗絮其中”，是修舊如新的山寨“名牌貨”，根本不能用，還存在安全隱患。
12月初，在惠州經(jīng)營(yíng)一家五金小工廠的邱先生，在“58同城”網(wǎng)上看到一則轉(zhuǎn)讓廣告：“我有1臺(tái)叉車，3.5噸，因轉(zhuǎn)產(chǎn)問(wèn)題低價(jià)處理，國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，保養(yǎng)得很好。該叉車質(zhì)量可靠，隨車手續(xù)，工具齊全。”
考慮到工廠里正好需要一臺(tái)叉車，邱先生當(dāng)即撥通網(wǎng)上所留的電話。對(duì)方告訴他，他們要轉(zhuǎn)讓的這臺(tái)“9成5新”的叉車，是一家上市企業(yè)所生產(chǎn)，核載3.5噸，正規(guī)渠道買的話要7萬(wàn)多元一臺(tái)，而他們因轉(zhuǎn)產(chǎn)，折價(jià)至3.8萬(wàn)元出售，還可以當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨。
邱先生把叉車買回來(lái)后，心里挺高興，因?yàn)椴孳囃庥^上像全新的，卻只花了市價(jià)一半的錢(qián)。然而沒(méi)過(guò)多久，工人就告訴他，叉車壓根不頂用，連1噸的東西都叉不起來(lái)。邱先生一開(kāi)始還以為是工人不懂操作，嫌他笨手笨腳，于是自己親自去操作，卻也是叉不起來(lái)。
他請(qǐng)一個(gè)懂行的朋友來(lái)看，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這臺(tái)叉車問(wèn)題非常多，其后備的配重箱里裝的居然是沙子和水泥，而正常來(lái)說(shuō)應(yīng)該是鋼板。
合格證、質(zhì)保書(shū)、發(fā)票全是偽造,山寨貨如廢物賣家人間蒸發(fā)
邱先生致電生產(chǎn)廠家核查機(jī)號(hào)，發(fā)現(xiàn)叉車合格證明書(shū)、質(zhì)量保證書(shū)、維護(hù)說(shuō)明書(shū)、機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票等竟然都是偽造的——這臺(tái)叉車，純屬山寨假貨。
“幾萬(wàn)塊錢(qián)，對(duì)我這種小本經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，也不是小錢(qián)，但沒(méi)辦法，叉車壓根不敢用，因?yàn)橘|(zhì)量有問(wèn)題，怕發(fā)生意外�！鼻裣壬f(shuō)，這臺(tái)叉車買回來(lái)開(kāi)了一天就不敢再開(kāi)，等于報(bào)廢，只能在廠區(qū)一角放著。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，邱先生當(dāng)即撥打賣家的手機(jī)號(hào)碼，卻發(fā)現(xiàn)對(duì)方已關(guān)機(jī)，找不到了人。邱先生回想事情經(jīng)過(guò)，發(fā)現(xiàn)對(duì)方早留了“后門(mén)”：“當(dāng)時(shí)，對(duì)方要求必須現(xiàn)金交易，我沒(méi)帶那么多錢(qián)，他就陪我去銀行取，跟他唯一的聯(lián)系就是一個(gè)手機(jī)號(hào)，不知道對(duì)方姓甚名誰(shuí)。”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)多個(gè)地方都曾爆出這種“二手轉(zhuǎn)讓”叉車騙局，珠三角地區(qū)則是最近才出現(xiàn)。來(lái)自東莞的王偉，今年11月在網(wǎng)上買所謂“二手叉車”，也遭遇了邱先生同意的情況，圖便宜，結(jié)果上當(dāng)受騙。
最后我北京叉車租賃提醒：買二手叉車一定要通過(guò)正規(guī)渠道，切記不要貪圖小便宜，盡量索要叉車的發(fā)票、合格證、出廠證等材料。在不確定叉車是否為正品的情況下一定不要因?yàn)檩p易購(gòu)買，否則被騙錢(qián)事小，叉車出現(xiàn)安全隱患造成人員財(cái)產(chǎn)損失就攤上大事了。
